Meilleur fabricant de station de recharge solaire à toit en terrasse ⁇ Bandung, Indonésie - CE OCPP Wanlin
Résumé: Station de recharge solaire pour les acheteurs mondiaux
La version courte Pour les sites insulaires et ruraux, le WL-SC6 combine 1,5 à 3 kW de solaire avec un rapport OCPP 1.6J et un cadre éolien. Wanlin est un fabricant de stations de recharge électriques à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Numéros d'essai donnant à l'acheteur un cousin de 39% par rapport au prix de l'usine précédente après la livraison pour les importateurs qui font appel à l'usines directement, avec la documentation CE/RoHS/IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols, les fiches de RCD et de survols de détection, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux
Étude de cas: succès de l'approvisionnement des développeurs immobiliers de Bandung
La plupart des distributeurs commencent par le prix. Il y a eu un début avec un journal de plaintes. Les promoteurs immobiliers ont des cabines de vélos pré-filées pour les facturiers parce que les locataires demandent avant de signer.
Après que l'opérateur a effectué un test de logement de l'équilibre de charge de quatre semaines, Budi Santoso a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Au moment de la réservation du conteneur, la décision avait déjà été validée par de vrais pilotes.
- Un rack de charge continue de 48 heures cycles à chaque station pour capturer les défaillances de relais et de compteur tôt
- chaque modèle de portefeuille de navires avec certificats CE, RoHS et IEC 61851 ainsi que le résumé des essais de type
- OCPP construit des points de fin du CSMS, des profils de sécurité et des messages de transfert de données personnalisés pour le client.
En tant que locataire dans le dépôt, l'acheteur effectue un dépôt complet de 12 ports tandis que le disjoncteur de site maintient et que l'affichage cyclique les statuts de port.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge solaire
Le problème est apparu sur le terrain, pas dans la fiche d'expédition. Un arrêt de repos sur l'autoroute a trouvé son kit de charge solaire n'avait pas de tampon de batterie, donc les stations sont mortes avec le réseau du soir.
Cas de terrain: Une station balnéaire à Bandung déploie le WL-SC6 avec un tampon LiFePO4 après les pannes de l'après-midi, qui ont laissé les clients bloqués quotidiennement. La batterie a réduit les pannes de courant pendant le pic du soir, les plaintes des clients ont cessé en une semaine, et le complexe a récupéré le coût dans une haute saison avec une marge de 39% sur la charge mesurée.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- les alimentateurs ruraux bruns exactement lorsque les photos de charge du soir
- le fixation était une batterie tampon LiFePO4 plonge le réseau de pontage
- les cadres et les kits d'ancrage à vent décident si les toits survivent à la saison des tempêtes
Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction au produit: station de recharge solaire de canopy de Wanlin
La station qui a passé tous ces tests de terrain est construite autour d'un noyau de mesure et de protection qui est maintenant standard sur toute la ligne.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
- Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
- : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Panneaux de réglage solaire | de 1,5 à 3 kWp sur un cadre galvanisé de canopy |
| Stockage | batterie tampon LiFePO4 optionnelle de 5 à 10 kWh |
| Mode réseau | configuration hybride ou hors réseau |
| Portes | 6 prises à mètre avec équilibre de charge |
| Réservation | pont de batterie maintient les ports en vie à travers les panneaux de réseau |
| Structure | cadre à vent avec kit d'ancrage typhon optionnel |
| Logement | Cabinet électronique IP54 intégré dans la colonne de canopy |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur 4G |
| Affichage | LCD avec rendement solaire, état de la batterie et état de port |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Point de recharge du village rural | WL-SC6 | Le rendement solaire quotidien couvre les scooters du village sans extension de réseau |
| Le stand de vélo de l'île | WL-SC6 | Les clients se chargent à la plage lointaine tandis que les ponts de batterie se chargent le soir |
| La ferme et le hangar des plantations | WL-SC6 | L'alimentation hors réseau pour les vélos utilitaires entre les visites de terrain |
| Arrêt de repos sur l'autoroute | WL-SC6 | Ombre de toit plus charge attire les coureurs à l'arrêt |
| Maison communautaire hors réseau | WL-SC6 | Charge partagée avec compteurs financée par le fonds communautaire |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Un rack de charge continue de 48 heures cycles à chaque station pour capturer les défaillances de relais et de compteur tôt
- chaque modèle de portefeuille de navires avec certificats CE, RoHS et IEC 61851 ainsi que le résumé des essais de type
Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques
Par rapport aux trois fournisseurs présélectionnés, les données de fiabilité et la vitesse de réponse ont été les principaux facteurs décisifs.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous contrat | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le sceau de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Depuis la première demande d'échantillons jusqu'à la date de départ, l'acheteur pouvait voir chaque porte par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
- Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les citations ci-dessous proviennent d'appels de suivi après l'arrivée de la première saison de données de disponibilité.
- Somchai Prasert (distributeur de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons changé la couleur de l'armure et le décal et nous avons gardé le même noyau d'alimentation; la ligne est nouvelle sans un nouveau budget d'outillage. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): Nous avons cessé de compter les prises de voiture brûlées il n'y a plus à compter. 1
- Budi Santoso (propriétaire, Bandung, Indonésie): 0Mon installateur voulait une mise en service rapide pour les travaux de logement. Le QR fournit chaque station en quelques minutes. 1
Questions fréquemment posées
Q: Le WL-SC6 peut-il fonctionner entièrement hors réseau?
R: Oui, avec le tampon LiFePO4 dimensionné pour votre charge nocturne; mode hybride rattaché à la grille charge la batterie lorsque le soleil manque.
Q: Comment traiter les pannes ?
R: La batterie tampon coupe instantanément, de sorte que les séances actives se poursuivent sans interruption.
Q: Quelle est la valeur du vent du cadre ?
R: Le cadre standard est évalué par le vent pour les charges de tempête régionales et le kit d'ancrage des typhons ajoute une marge pour les sites côtiers.
Q: La couverture solaire charge-t-elle la nuit ?
R: La banque de batterie transporte le solaire stocké dans la nuit; l'écran montre le rendement et l'état de la batterie afin que les opérateurs puissent mesurer correctement.
Q: Les coureurs peuvent-ils toujours payer par kWh ?
R: Oui, le compteur et le paiement fonctionnent de la même manière que les sites de réseau, à l'énergie solaire ou à la batterie.
Résumé du projet
Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'établissement de développement immobilier de Bandung a atteint une marge de 39% supérieure sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des automobilistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.
